Avoir une colonie homogène est une nécessité !
Nous avons parlé dernièrement de la consanguinité, c'est une réalité, nous y reviendrons.Pour le moment revenons sur les modes de sélections du pigeon.
Le standard, sélection empirique encore en vigueur aujourd'hui malgrè les progrès de la sciences et les nombreuses observations effectués par des centaines de colombophiles. Suivant ses partisans le pigeon, doit posséder une musculature massive, un corps robuste qui permettent au pigeon de parcourir de longue distance sans se fatiguer sans s'occupper de la qualité de l'aile. Depuis quelques années les **standardistes** ont introduits quelques points alaires dans leurs analyses. Cette théorie demande une prise en mains et un toucher particulier pour sentir la musculature et les os.
Les yeux: depuis longtemps cette théorie fait débat, les yeux étant classés par groupes sanguins. Certains n'y croyaient pas du tout en ce qui concernait la valeur sportive, à contrario, il ils étaient pour l'examen de l'oeil dans les accouplements. Une remarque importante des spécialistes des yeux ont montré que les yeux changeaient sous différentes régions, différents climats.
Les alairiens ont pu constaté l'impossibilité des partisans des yeux à sortir les meilleurs pigeons, (vérification faite lors d'un grand triage alaire dans le nord est de la FRANCE par Jacky HARDY. Un grand champion anglais, adepte depuis toujours de la théorie des yeux, ce champion que Jacky et moi respectons, n'a jamais été capable de sortir les meilleurs pigeons d'une colonie)? Est- à dire qu'il faut rejeter définitivement la théorie des yeux? je pense que non, nous devons prendre de la réflexion par rapport aux différents spécialistes qui arguent que la méthode des yeux s'oriente plutôt vers les accouplements, la reproduction. Je crois d'ailleurs que Jacky HARDY à fait dernièrement un papier sur la théorie des yeux. Les alairiens ne sont pas des gens sectaires, même s'ils souffrent toujours d'une certaine indifférence pour ne pas dire plus!
La théorie alaire: Cette théorie est toujours extrêment cvombattue même si beaucoup de progrès sont à constater du côté de la compréhension et de la prise en compte. La théorie alaire pars du pricipe que l'oiseau ne peu voler sans sas ailes, l'étude fine de ses ailes permet de reconnaître un bon d'un mauvais pigeon. Cette théorie développée avant la guerre de 1940 et affinée ensuite par SONVILLE et VANDERSCHELDEN permet effectivement avec du temps de l'entraînement de l'observation d'obtenir une colonie homogène avec ensuite la sélection en consanguinité
Considérons par une image que je reconnais facile que le pigeon voyageur est un **AIR BUS**, il lui faut des ailes pour s'élever à 11.000 mètres de haut, de subir des vents quelques fois violents . Ces ailes sont pensées au millimètre près, ce n'est pas la taille de l'**AIR BUS** qui le fait voler mais les moteurs de l'aile, simpliste, soit.....mais les ailes des pigeons sont les moteurs de l'**AIR BUS**, ce sont ses ailes qui battant 5 ou 6 fois à la seconde crée la force nécessaire et la vitesse du pigeon! L'aérodynamique explique beeaucoup de chose, nous reviendrons sur chaque sujet séparément.
En attendant, profitez du temps des expos pour visiter et demander conseils à Jacky HARDY.
Le standard, sélection empirique encore en vigueur aujourd'hui malgrè les progrès de la sciences et les nombreuses observations effectués par des centaines de colombophiles. Suivant ses partisans le pigeon, doit posséder une musculature massive, un corps robuste qui permettent au pigeon de parcourir de longue distance sans se fatiguer sans s'occupper de la qualité de l'aile. Depuis quelques années les **standardistes** ont introduits quelques points alaires dans leurs analyses. Cette théorie demande une prise en mains et un toucher particulier pour sentir la musculature et les os.
Les yeux: depuis longtemps cette théorie fait débat, les yeux étant classés par groupes sanguins. Certains n'y croyaient pas du tout en ce qui concernait la valeur sportive, à contrario, il ils étaient pour l'examen de l'oeil dans les accouplements. Une remarque importante des spécialistes des yeux ont montré que les yeux changeaient sous différentes régions, différents climats.
Les alairiens ont pu constaté l'impossibilité des partisans des yeux à sortir les meilleurs pigeons, (vérification faite lors d'un grand triage alaire dans le nord est de la FRANCE par Jacky HARDY. Un grand champion anglais, adepte depuis toujours de la théorie des yeux, ce champion que Jacky et moi respectons, n'a jamais été capable de sortir les meilleurs pigeons d'une colonie)? Est- à dire qu'il faut rejeter définitivement la théorie des yeux? je pense que non, nous devons prendre de la réflexion par rapport aux différents spécialistes qui arguent que la méthode des yeux s'oriente plutôt vers les accouplements, la reproduction. Je crois d'ailleurs que Jacky HARDY à fait dernièrement un papier sur la théorie des yeux. Les alairiens ne sont pas des gens sectaires, même s'ils souffrent toujours d'une certaine indifférence pour ne pas dire plus!
La théorie alaire: Cette théorie est toujours extrêment cvombattue même si beaucoup de progrès sont à constater du côté de la compréhension et de la prise en compte. La théorie alaire pars du pricipe que l'oiseau ne peu voler sans sas ailes, l'étude fine de ses ailes permet de reconnaître un bon d'un mauvais pigeon. Cette théorie développée avant la guerre de 1940 et affinée ensuite par SONVILLE et VANDERSCHELDEN permet effectivement avec du temps de l'entraînement de l'observation d'obtenir une colonie homogène avec ensuite la sélection en consanguinité
Considérons par une image que je reconnais facile que le pigeon voyageur est un **AIR BUS**, il lui faut des ailes pour s'élever à 11.000 mètres de haut, de subir des vents quelques fois violents . Ces ailes sont pensées au millimètre près, ce n'est pas la taille de l'**AIR BUS** qui le fait voler mais les moteurs de l'aile, simpliste, soit.....mais les ailes des pigeons sont les moteurs de l'**AIR BUS**, ce sont ses ailes qui battant 5 ou 6 fois à la seconde crée la force nécessaire et la vitesse du pigeon! L'aérodynamique explique beeaucoup de chose, nous reviendrons sur chaque sujet séparément.
En attendant, profitez du temps des expos pour visiter et demander conseils à Jacky HARDY.
