Colombophilie Guadeloupéenne

Et si l'on reparlait de monsieur Pierre Grandry!
Je me souviens de ce génial monsieur, qui a opéré à Rouen avant un autre grand, René Bawin, toujours aimable, parlant peu, attentif à ses triages, oui Pierre, je me souviens de vous!

Quelques conseils de Pierre Grandry, à Jacky Hardy.

Lorsque tu prends un pigeon en mains, qu'il soit petit, gros, court ou long, cela n'a pas d'importance. Il doit te donner une impression de solidité.

On ne fait pas de prix avec des lavettes, si l'ossature est faible tu ne saurais faire de prix qu'en vitesse!

L'arrière aile doit être la plus courte possible et la première des 10 grandes rémiges doit être la plus longue possible!

Les 4 plumes de fin d'aile doivent être étroites et arrondies au bout avec le rachis bien parallèle à la hampe afin de donner une belle ventilation et si possible, elles doivent être bien étagées!

Le reste est de la ''foutaise'', tous les bons sont comme cela, tu n'en trouveras pas beaucoup, il faut baser ta sélection sur ces points là et garder ceux qui s'en approchent le plus, s'ils ne font pas de prix lorsqu'ils sont en bonne santé, c'est qu'ils n'ont rien dans la tête!

Tu me demandes un conseil pour les tardifs, lorsque je jouais les tardifs, je les entrainais au premier tour avec les vieux quand le temps était bon! Les vieux sont expérimentés et ils les ramènent avec eux!
Lorsque tu les entrainent avec les pigeons d'un an ou avec des pigeons qui manquent d'expérience, tu en perds beaucoup plus, mais quand c'est pour en faire un bon, tu ne le perdras pas!

Quoi que l'on te dises, continues à trier sur l'aile comme tu l'as appris, évidemment il ne faut pas qu'ils aient un corps comme une lavette, mais du moment que l'ossature soit solide, tu peux y aller! J'en ai trié des milliers, j'en ai vu des déviés, des profonds, des petits, des fourches arrières ouvertes, tu les aurais tués si tu avais tenu compte du corps, et pourtant c'étaient des cracks, mais tous avaient des ailes parfaites!

Pour les plumes du pouce, moi, je n'y crois pas, rien ne prouve de ce que l'on avance sur ce sujet dans leur fonction de vol. Je suis d'accord qu'elles servent de frein à l'atterrissage, mais en plein vol, elles servent surtout à protéger l'articulation de la main.

Je suis d'accord lorsque l'on dit que les plumes de pouce sont abîmées, le pigeon ne fait plus de prix, c'est normal, c'est qu'il a fait une mauvaise mue et tout le reste de l'aile est détérioré, aussi, le pigeon est fini, ce n'est pas difficile à comprendre!

Pour réussir en demi fond à partir de 400 kilomètres, il faut des pigeons reposés et les jouer simplement tous les 15 jours, alors tu peux réussir un prix de tête!

Il faut un corps qui donne l'impression d'être solide, (pas une lavette). Qu'il soit petit, moyen ou grand, l'aile doit être proportionnée au corps. Le bras très court et l'arrière aile la plus courte possible. La fin d'aile bien ventilée, une bonne qualité de plumes,les trois dernières plumes bien étagées, avec cela on sort tous les pigeons valables!


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